真实礼品网：多家公司集体上调派件费，快递业价格战拐点即将到来
更新时间：2021-09-12 08:41
真实礼品网：多家公司集体上调派件费，快递业价格战拐点即将到来
时隔4年，快递企业再次集体上调派件费。
日前，中通、圆通、申通、百世、韵达以及极兔在内的6家快递公司相继宣布，自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元，用以补贴快递员的收入。
真实礼品网在业内人士看来，此次派费上涨不会直接影响快递公司的业绩，但后期随着人力成本的不断增加，将对快递公司的盈利能力带来一定影响。
上调派费旨在“涨薪留人”
自2020年以来，在新晋玩家的搅局下，快递行业低价竞争愈演愈烈，为了降低成本，各大快递企业普遍下调派件费，导致行业末端网点不稳定、快递员收入一降再降。
为了整治无序低价竞争，交通运输部、国家邮政局等7部门于近日联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，提出制定派费核算指引、调整劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”四个方面举措，以保障快递员群体的合法权益。
真实礼品网了解到，此次快递企业调整派费的目的之一便是为了响应国家号召，进一步落实快递员权益保障工作。在此基础上，各家快递公司还公布了一系列保障措施。例如，极兔速递将成立快递员权益保障落实稽查小组，梳理快递员考核项目及处罚金额标准，最终将提高快递员派费收入落到实处；百世快递将从派费、薪资、保险、培训和奖励五个重点方向落实保障工作；中通快递宣布出资1亿元设立“快递小哥关爱基金”，对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助。
“一般情况下，快递员一天大概能派送200～300个包裹，如果派件费每票上涨0.1元，就意味着我们的月收入至少能增加500元左右。所以此次派件费上涨，对于快递员来说是个利好消息。”申通快递北京网点的派件员张森告诉记者，“快递员曾被认为是‘轻松月入上万’的高薪职业，但实际上，真实礼品网从事快递行业不仅全年无休，而且社会地位低，尤其是随着快递市场‘价格战’加剧，快递网点利润空间不断被压缩，使得快递员的派费直线下降，如果想要维持与之前同等的收入水平，我们只能加班加点地送件。而此次派费上涨，快递员的生存状况有望得到一定改善。”
“在‘价格战’的影响下，快递行业深陷困境，快递员的收入也越来越少，这种情况下，他们要么选择跳槽，要么转行，这也导致行业中出现快递员流失、加盟网点倒闭的情况。目前，快递员流动性大、快递岗位员工短缺的问题愈发凸显，特别是在每年春节过后，以及‘6·18’、‘双十一’等大促活动期间，快递公司即使加薪也很难招到人。由此可见，此次派费上涨，不仅是响应国家政策号召，更是旨在提高快递员的工作积极性以及网点的稳定性。”物流行业专家孔震认为，快递公司上调末端派送费，能够在一定程度上提升快递员群体的工作满意度，缓解行业旺季“用工荒”等问题。免责声明：以上内容转载自中国汽车报，所发内容不代表本平台立场。
时隔4年，快递企业再次集体上调派件费。
日前，中通、圆通、申通、百世、韵达以及极兔在内的6家快递公司相继宣布，自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元，用以补贴快递员的收入。
真实礼品网在业内人士看来，此次派费上涨不会直接影响快递公司的业绩，但后期随着人力成本的不断增加，将对快递公司的盈利能力带来一定影响。
上调派费旨在“涨薪留人”
自2020年以来，在新晋玩家的搅局下，快递行业低价竞争愈演愈烈，为了降低成本，各大快递企业普遍下调派件费，导致行业末端网点不稳定、快递员收入一降再降。
为了整治无序低价竞争，交通运输部、国家邮政局等7部门于近日联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，提出制定派费核算指引、调整劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”四个方面举措，以保障快递员群体的合法权益。
真实礼品网了解到，此次快递企业调整派费的目的之一便是为了响应国家号召，进一步落实快递员权益保障工作。在此基础上，各家快递公司还公布了一系列保障措施。例如，极兔速递将成立快递员权益保障落实稽查小组，梳理快递员考核项目及处罚金额标准，最终将提高快递员派费收入落到实处；百世快递将从派费、薪资、保险、培训和奖励五个重点方向落实保障工作；中通快递宣布出资1亿元设立“快递小哥关爱基金”，对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助。
“一般情况下，快递员一天大概能派送200～300个包裹，如果派件费每票上涨0.1元，就意味着我们的月收入至少能增加500元左右。所以此次派件费上涨，对于快递员来说是个利好消息。”申通快递北京网点的派件员张森告诉记者，“快递员曾被认为是‘轻松月入上万’的高薪职业，但实际上，真实礼品网从事快递行业不仅全年无休，而且社会地位低，尤其是随着快递市场‘价格战’加剧，快递网点利润空间不断被压缩，使得快递员的派费直线下降，如果想要维持与之前同等的收入水平，我们只能加班加点地送件。而此次派费上涨，快递员的生存状况有望得到一定改善。”
“在‘价格战’的影响下，快递行业深陷困境，快递员的收入也越来越少，这种情况下，他们要么选择跳槽，要么转行，这也导致行业中出现快递员流失、加盟网点倒闭的情况。目前，快递员流动性大、快递岗位员工短缺的问题愈发凸显，特别是在每年春节过后，以及‘6·18’、‘双十一’等大促活动期间，快递公司即使加薪也很难招到人。由此可见，此次派费上涨，不仅是响应国家政策号召，更是旨在提高快递员的工作积极性以及网点的稳定性。”物流行业专家孔震认为，快递公司上调末端派送费，能够在一定程度上提升快递员群体的工作满意度，缓解行业旺季“用工荒”等问题。免责声明：以上内容转载自中国汽车报，所发内容不代表本平台立场。